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自动挡汽车驾驶换挡技巧 需避开这五大误区!

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自动挡汽车驾驶换挡技巧 需避开这五大误区!

发布日期:2021-11-29 作者: 点击:

  很多车主都熟悉手动挡变速器的使用方法,很熟练。但对于自动挡的汽车,就不是那么熟悉了。由于对自动挡汽车的自动变速器不明白其工作原理,会造成汽车的性能下降、车龄缩短。在驾车过程中如意范这五种常见的错误,下面就来为大家详细介绍。

  误区一、长时间停车时仍挂D挡

  如果短时间停车,等待红绿灯、等人,踩下制动踏板,将换档杆保持在D挡是没有问题的。但长时间停车时,就不建议了。因为换档杆在D挡,自动变速器汽车会有微弱的前移,如果长时间踩住制动踏板,这样会强行阻止车辆前移,让变速器油温升高,造成发动机怠速。所以短时间停车可用D档,长时间停车用N挡(空挡),并拉紧驻车制动。

  误区二、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

  有些司机在高速行驶或下坡时,为了省油,会选择挂N挡(空挡)滑行,这会损坏变速器。因为在滑行时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,油泵供油不足,变速器内部的多片离合器动力已经切断,但动片在车轮的带动下在高速运转,很容易造成共振和打滑。刹车不及时,导致事故发生。如果在高速行驶或下坡时,将换挡杆保持在D挡滑行即可。

  误区三、在P或N以外挡位启动发动机

  要知道变速器只能在P或N挡才能启动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。如果在这两档位之外,会有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以启动前要确定档位。

  误区四、推车起动发动机

  有时候因为蓄电池缺电不能起动,有些车主会用人推的方式和其他车辆拖车来启动。这样的方式不能将动力传递到发动机,反而会损坏三元催化转换器。

  误区五、加大油门可换高速挡

  有些司机认为D挡起步后,如果加大油门加速就可以换到高速挡。这是错误的想法,正确的操作是:收油门提前升挡,踩油门提前降挡。在D档起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门。这样可以提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又可以提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,回到低挡。

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